外觀

LED頭燈/LED日間行車燈/光感應自動啟閉頭尾燈

LED頭燈/LED日間行車燈/光感應自動啟閉頭尾燈

雙模式防夾電動天窗

雙模式防夾電動天窗

雨滴感應式雨刷

雨滴感應式雨刷

Push Start智慧觸控啟動系統/智慧感應鑰匙/多功能遙控器

Push Start智慧觸控啟動系統/智慧感應鑰匙/多功能遙控器

18吋鋁合金輪圈

18吋鋁合金輪圈

遙控電動啟閉尾門

遙控電動啟閉尾門

動力

A.高效能2.0LMIVEC引擎,給予發電所需的動力,必要時提供驅動力輔助搭配PHEV系統,將CO2排放減至最低

B.在強制充電模式下(Battery Charge Mode)不論靜止或行進,引擎將持續為驅動電池充電

C.驅動電池置於底板下方,讓車室空間最大化同時可降低重心以提升安全性與操控表現

D.位於前後軸獨立的雙電動馬達(TwinMotor)帶來優異4WD性能,搭配S-AWC系統,提供絕佳駕駛穩定性與線性而直覺的操控感受

EV優先模式

EV優先模式

當需要安靜行駛,手動按下EV開關將切換為純電動優先模式,可避免引擎啟動以減輕噪音。

充電示意

充電示意

一般/快速 充電孔

一般/快速 充電孔

以110V/12A電源進行充電,8小時即可將PHEV電池充飽以220V電源進行充電時,則僅需4小時,便可將電力充至全滿使用快速充電時,約在30分鐘內可能充到全滿的80%*(*使用CHAdeMO規格充電器)

純電行駛模式

純電行駛模式

購物或通勤時,充電的電力能夠行駛的距離約為49公里,於日常使用相當充足*90%的駕駛者平均一天行駛距離為60km以下(JCAP自動車使用實態調查)

串聯行駛模式

串聯行駛模式

在純電力模式下驅動電池電量如果不足,將自動切換為串聯行駛模式,由引擎發電為驅動電池進行充電;上坡緊急加速或需要強大動力的時候,可運用引擎所發生的電力提昇馬達的驅動力

並聯行駛模式

並聯行駛模式

經過系統判定使用引擎行駛的效能高於馬達時會自動切換到並聯行駛模式,以引擎動力行駛,馬達轉為輔助,一邊行駛一邊充電

充電

充電

以110V/12A電源進行充電,8小時即可將PHEV電池充飽以220V電源進行充電時,則僅需4小時,便可將電力充至全滿,使用快速充電時,約在30分鐘內可能充到全滿的80%*

EV優先模式 充電示意 一般/快速 充電孔 純電行駛模式 串聯行駛模式 並聯行駛模式 充電

內艙科技

多功能方向盤

多功能方向盤

雙區恆溫空調

雙區恆溫空調

EPB電子駐車/AUTO HOLD自動駐車

EPB電子駐車/AUTO HOLD自動駐車

駕駛座八向電動調整座椅/前座座椅電熱功能

駕駛座八向電動調整座椅/前座座椅電熱功能

隨車充電線與收藏空間

隨車充電線與收藏空間

強制充電/節電 模式切換鈕

強制充電/節電 模式切換鈕

●強制充電(Charge)模式下,不論行進間或停止時,引擎將帶動發電機持續為驅動電池。●充電節電(Save)模式下,將減少電力消耗保留電力供後續旅程使用

高反差儀錶板(含能量使用指示)

高反差儀錶板(含能量使用指示)

煞車動能回收控制撥片

煞車動能回收控制撥片

可透過撥片選擇煞車動能回收效果,共有六段選擇

Joystick-type Shift Knob 排檔桿

Joystick-type Shift Knob 排檔桿

安全

BSW盲點偵測警示系統(附車道變換輔助系統)Blind Spot Warning

BSW盲點偵測警示系統(附車道變換輔助系統)Blind Spot Warning

行駛於市區或高速道路,系統隨時自動偵測後方左右兩側視覺死角盲區的車輛。當檢測到車輛,將於同側後視鏡出現警告標示,大幅提升行車安全性

RCTA後方交通警示系統 (Rear Cross Traffic Alert)

RCTA後方交通警示系統 (Rear Cross Traffic Alert)

透過雷達波偵測後方車側視線死角,倒車時有車輛接近偵測區,系統將發出聲響,並藉由兩側後視鏡上的警示符號提醒駕駛注意,避免意外

UMS誤加速抑制系統Ultrasonic misacceleration Mitigation System

UMS誤加速抑制系統Ultrasonic misacceleration Mitigation System

車輛靜止時,車身前後8顆雷達偵測行車路徑上有障礙物若不小心誤踩油門,為了避免碰撞,系統將自動限縮動力且發出警示聲及顯示警示畫面

FCM主動式智慧煞車輔助系統(附行人偵測功能)
Forward Collision Mitigation with Pedestrian Detection Function

FCM主動式智慧煞車輔助系統(附行人偵測功能)Forward Collision Mitigation with Pedestrian Detection Function

注意事項

注意事項

  1. 主動式智慧煞車輔助系統與主動車距控制巡航系統可能受交通、天候、路況等條件影響作動。
  2. 主動式智慧煞車輔助系統與主動車距控制巡航系統設計為針對前方車輛進行作動,對機車不作動。
  3. 主動式智慧煞車輔助系統與主動車距控制巡航系統是以駕駛者進行安全駕駛為前提設計的系統,並以減輕駕駛操作負擔或降低碰撞時的傷害為目的。系統的監測與控制性能有限,不可完全依靠本系統駕駛,駕駛仍應持續留心安全駕駛。
  4. 主動式智慧煞車輔助系統可在與前車速度差約40km/h以下時避免碰撞,或減輕碰撞傷害;與前車速度差超過40km/h時會發出警示音提醒並協助煞車降速,但不能避免碰撞。
  5. 主動式智慧煞車輔助系統在駕駛透過操作方向盤或油門以避免撞擊的情況下,有可能不作動。
  6. 主動車距控制巡航系統的前車追蹤功能在未滿40km/h時也可啟動,並將在前方道路恢復淨空後加速到設定的速度。
  7. 主動車距控制巡航系統設定與前車保持的車距範圍可分為3等級。
  8. 主動式智慧煞車輔助系統與主動車距控制巡航系統將車輛停止約2秒後會解除煞車,若要繼續停止時請踩煞車。

關閉

ACC主動車距控制巡航系統Adaptive Cruise Control

ACC主動車距控制巡航系統Adaptive Cruise Control

1.ASC車身動態穩定控制系統(Active Stability Control)

針對車身動態快速變化時產生的轉向不足或轉向過度進行修正,以降低失控之可能

2.TCL循跡防滑控制系統(Traction Control)

避免行駛時因抓地力差異造成打滑失控

555

S-AWC超能全時四輪控制系統示意 & 4WD Lock模式切換鍵

S-AWC超能全時四輪控制系統示意 & 4WD Lock模式切換鍵

透過整合主動式偏擺控制系統(AYC)、雙馬達4WD系統、ABS防鎖定煞車系統與ASC車身動態穩定控制系統,帶來極佳循跡性、穩定性與操控表現。在泥濘等惡劣路面時,按下4WD LOCK按鈕,可模擬中央差速器鎖定功能,平均輸出扭力到四輪以提升循跡性與越野性能

AHB智慧遠光燈輔助系統 Automatic High Beam

AHB智慧遠光燈輔助系統 Automatic High Beam

車輛夜間行駛時,擋風玻璃上的攝影鏡頭會自動偵測前方光源,若前方道路缺乏光源,遠光燈將自動打開,提高夜間行駛安全。當偵測到對向車輛或光源時,遠光燈則會自動切換成近光燈,避免造成對向車輛駕駛的視覺障礙

HSA 陡坡起步輔助系統Hill Start Assist system

HSA 陡坡起步輔助系統Hill Start Assist system

上坡時放開煞車起步瞬間,車輛不後滑(2秒內),防止意外發生

7-SRS環艙氣囊

7-SRS環艙氣囊

(本圖片為氣囊展開示意圖,內裝造型與配備請以規配與實車為主。)

規配表&車色

珍珠白(W13)